TL125BIALSと懲りない仲間たち

第七回　TL125全国meeting が、

一週遅れの5月13日に無事に開催することができました。

皆さんの笑顔がいっぱいで、素晴らしいmeetingになりました。

ありがとぉ～う！琵琶湖！

ありがとぉ～う！ＴＬ馬鹿の懲りない仲間達！！


のっけからインパクト大！

受験対策講座 『よっちゃんとTLで遊ぼう』 の

一場面からスタートです。。。受験て?!　　詳細リポートは、下記参照で～す。



・・・・だっ、誰や！上から頭出して覗き込んでんのは！！

桃さんの開会の挨拶です。今年も天候には悩まされての開催でした。

準備の苦労も吹っ飛ぶ、この一瞬であります。

桃さん、卑弥呼から一子相伝で受け継いだ、秘儀：お天気占いで、見事に好天を的中！


その後、参加メンバーが順番に挨拶。日頃の悪行を、この際、洗いざらい白状しておきましょう。


←餅を狙って近づく三人衆。
　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　↑若狭から直送の餅を配りま～す！限定20個、早い者勝ち！
　　　　　　　　　　　　　　　　　（何餅だっけ、名前忘れたがとにかく美味かった）



「おうっ、兄貴！」
「よっ、弟！　一緒に撮ってもらおか？」
「おぉ、ええやんけェ。」





僕たち仲良し○○ブラザーズで～ス！！

　「ダメだよ、お兄ちゃん。三兄弟なのに、二人だけで撮っちゃ。」

　「無理なぁのぉ～！」

　
　逆光がキツ過ぎて、三人いっぺんには撮れないのォ！（…納得。）





総勢22名（撮影の21名＋ＳＬさん）　※画像クリックで大画像で見るべし。

【前列：左から】1京都さん・コラボさん・オクッキーさん・ＴＬ糊さん・TLM鉄人さん・よっちゃん・テトラさん・syunsanさん・taka。

【後列：左から】きんぎょさん・kasaさん・kwbtさん・救難太郎さん・(真)さん・獅子ヶ丘の仙人さん・若狭の裕さん・akiさん・yasuさん・桃太郎さん・風眠さん・音吉さん。

実は、この撮影の後、SL230に乗って自走到着の”SLさん”が居るのです。
捜したら”SLさん”を撮っていないのです。ごめんなさい。


★ここで突然ですが、”コラボさん”改め、”アンデスさん”に改名されるとのニュースが

　飛び込んでまいりました。　ことの真実に関しては、

　【Go！Go！信楽高原ぶ～らりツーリングはいいお天気の巻】のラスト2番目画像の項でどうぞ。

　ここのキャプションで、全ての謎が解き明かされる。。。。

　さあ、アナタはその謎を解かずに寝れるか？！



さてさて、そろそろ皆さんご自慢のバイク一気総まくりといきましょう！

バイクの撮影ができませんでした。というか、話に夢中になって撮影漏らしてしまいました。

ゴメンナサイ！　TLM鉄人さん、kasaさん、(真)さん、SLさん。



これは、桃さんのTL125s　BIALS。

タンクはリペイントで、自分でリプロのタンクマーク＆グラデーションエンブレム。

シートも、若干厚みがあるところを見ると、ベースはイーハのシートに、

やはり自分でリプロのBIALSシートカバーを掛けているのかな。



　



こちらは、獅子ヶ丘の仙人さんのTL125D改。



リアのショックを、TL125Ｊ フィールドトリッパーの白サスに換えたいところですね。

コイツをジムニーに載せて、どこへ行くんですか！

まったく、やる気にさせるマシンです。











このTLR250Rは、風眠さん。滋賀のお隣・岐阜からの参加です。



このTLR250Rというバイクは、思いもやらず短命に終わってしまいましたが、

オン＆オフともに、なかなか使えるバイクなのです。

当時は、独特のフレームデザインがマイナスに働いてしまったようですね。

このTLRは、goodコンディションをキープしています。これからも長く乗ってやって下さい。

意外に、BIALSよりも稀少車かもしれません。









こちらは、改めて断らなくても、ピーンと来たでしょ。

毎度、大阪からの自走ご苦労様で～す。

コラボ改め、アンデスさんのTL125D改コラボ仕様。

　
泣かせますね。このカウルは、例によって他車種流用の自作一品モノ。
さて、どのバイク用かわかる方、いますか？
私ほか、数名の方は、RZ50用といって、不正解でした。
なんと、正解は・・・・・・・・・・・TDR50用だそうです。
get価格は500円でしたっけ？コラボさん・・・いやいや、アンデスさん。

現在、桃さん倉庫でイーハを物色中との情報を入手しておりますよ。

新たなコラボ・アンデス号に期待しましょう！



次のTL125sB Ihatovo は、yasuさん。名古屋からの参加です。



シートのリアバックと、メーター前のナビがあれば、
イーハ得意のさすらいツーリング仕様です。
トレックツーリングで楽しんでおられるようで、いいですね。
数ある武勇伝を、また聞かせて下さい！




このTL125s BIALSは、ここ”米プラザ”から最短距離での参加のkwbtさんです。




kwbtさん、本当はもう一台、TL125k0のキレイなの持ってるんですよね。
もっぱら、この125ｓは、渓流釣りの足代わりですか。
まだ組みあがってないとのことですが、ぜひ次回はK0での登場を楽しみにしてますよ！




この麗しきTLR200嬢は、音吉さんの彼女です。

奈良県葛城市からの自走での参加です。

入手した時は、汚れたただの中古車。それをレストアの鬼と化して磨き込んだそうです。

でもこれは、素材が良かったですね。

セコバイクは、逆に薄汚れている方がgoodな出物に出会える場合が多いですよ。





さて、こちらは、TL125K2のK0仕様のＴＬ湖さんです。

三重からの参加ですが、このタンク最初から付いていたそうですが、

K0のキャンディーサファイアブルーの様で、黒ストライプが入っているので、どうなんだ？

実車もじっくり拝見してみましたが、後から塗りなおしでもなさそうなのです。

HONDA得意の設変（セッペン）か？！

　



こちらはおなじみ、若狭の裕さんのTL125sB Ihatovo改です。

この画像では見えない、排気2本出しのエキゾーストノートは、なかなかイイ音してます。






誰が流行らしたか知らんけど、指差しカットの連発で～す。

【左】微妙！それぞれ5mmずつですが、ステップの低重心化と後方への移動。
【中】比較のため、オリジナルを見て下さい。スプリングの位置が上下逆でしょ。
　　　つまり、その分だけ「ステップ低重心＆後方移動」なのです。
【右】チェーンの張りアジャストプレートのギザギザを削って、微調整を可能にしました。
　　　確かに、ひと山分動かすと、チェーンが張り過ぎ、戻すと緩過ぎってことアルアル！









某メーカーで機械用として作ってもらった、60Tのギアだそうです。
中央の穴空け加工をすれば、BIALSのドリブンに使えます。




syunsanさんのフィールドトリッパーを使って、

例のボルトでのカムチェーン張りの講習です。


もう一台、写っているフィールドトリッパ－は、オクッキーさんの125Ｊです。
コイツで、もう何km、北山を走破してきましたか。
オクッキーさんも、トコトコ・クネクネ、いろいろ走るの好きですよね。



出た！指差しカットの張本人。きんぎょさんです。
このTL125K2 BIALSも、タンクのリペイントが綺麗でした。
オリジナルの黒ストライプカーブをきれいにトレ－ス出来ています。


なぜ「指差しカット」かといいますと、
スタンドの二股部分の肉盛りピンポイント溶接することで、
サイドスタンドが前に行き過ぎないようにして、
バイクが倒れすぎないようにしています。



このTL125sB Ihatovoは、akiさんのです。



右スタンドの止めスプリングの代わりに、カスタマイズしてminiカラビナを装着してます。
みなさん、小さなところにもこだわって、好みのチューニングで楽しんでますね。






さてさて、このTL125sB Ihatovo改は、1京都さんのスペシャルマシンですね。



なんとも今回の目玉は、「改良マフラー」と「愛知Ｊさんのリプロ･リアショック」






よっちゃんによる、本人とバイクのツーショット撮影会の模様です。

こう言うのって、何故かニヤけてしまうワタクシなのであります。


獅子ヶ丘の仙人さん、あの大口径フラットバルブ・XT500TT仕様ちゃんも元気してますか？




akiさん、もうバイクは足の上に降らさないように気をつけてね。




1京都さん、僕も人のこと言えませんが、ニヤケ過ぎです！！
前で見てるもんも、釣られてニヤケてるでしょ！






よっちゃん！テトラさん！

この度は遠いところ、参加いただきありがとうございました。

お土産まで頂いてしまい、感激であります！

これからも、ＴＬ仲間で楽しんで参りましょう。

みんな、ＴＬが好きだから、仲間が好きだから。ねっ！